ニセコグランフォンド　２ - 自転車日本縦断！ハートブレイク自転車野郎・バルタン星人

ニセコグランフォンド
良い思い出にはならんやろうし
残念であるな。

Ｔシャツがせめてもの救い
ＵＣＩ　ってなってるやん。
センス良いＴシャツ(^^♪。

まあ、この先
リベンジできるかってのも
むずかしい。

何を言っても言い訳にしかならないもんな〜
４０歳代、５０歳代のグループで自分がトップ集団は無理でも
セカンドグループもしくはサードグループでも
乗っかって走っていたら良かった事。

レースをしたのは１４０キロ中の８５キロで
審判員に止めれれた時に
一緒に走っていたオーストラリア人は
その後の時間制限に引っかかる事なくゴールしていた。
審判員に止められた時にオーストラリア人は　「　ノー　」
って血相変えて怒ってた。
自分も「　ノー　」って言って走っていけば良かったんやけど
まるで交通警察に捕まったように観念してもた(*_*)。

そのタイムオーバーＤＮＳに関して
ＵＣＩの規則で厳しいのはわかるが
レース表彰式後に「多数の時間制限アウト者出した事を
お詫びします」て放送してたらしいが
そんなのは余計にモヤっとしたもんが残る。
ツールド沖縄でも時間制限アウトが多数あるんやから
しゃあないと思ってたのに
なんだかねぇ〜？になってしまうな。
トップと１５分差になったらアウト
それで良いじゃないか！

１２キロのヒルクライムで
森本っちゃん（総合４位）と自分では１５分くらい差がついてしまうと
思う。

７０キロのレースと１４０キロのレースは
まるで別物であり。
１４０キロはスタートからアップダウン
登り３キロくらいは普通に登ったり下ったりして
平地は殆ど無し
そして４０キロ走ったところで
１２キロのヒルクライムが始まるコース。
ヒルクライムが終わって下っていく
そしてやっと平地が始まったと思ったところが
７０キロのスタート地点となる。

１４０キロはヒルクライマー向きで
ホントに走力がある人じゃないと走れないコース。
凡人向けでは無かった('ω')。

しかし、自分は凄く楽しかった
ごちゃごちゃした感も登り下りで無いし
ヒルクライムにしろ、ダウンヒルにしろ
コーナーが殆ど無い
真っ直ぐな道。
こんな道は本州にはないねぇ〜
なのでヒルクライムでも差がついたし
ダウンヒルでも集団と個では差がついてしまう。
一人で下っていると時速７０キロくらい
集団になると８０〜９０キロになってしまうみたい。
ちょっとこの辺りは危険を感じてた。
そして何より公道レースで景色が最高
もう楽しくってニコニコして走ってた。