自転車日本縦断したいな！九州ラスト編
どうしても今年中に走りきりたい思いが抑えきれなくて令和3年10月29日
新幹線で小倉まで来てヤマト運輸営業所へ送っておいたホイールを受け取り出発しました。
なぜ小倉から出発かと云うと
前回博多から出発を変更してしまい博多と小倉間を走ってなかったので忘れ物を取り返したい思いでスタートしました。
小倉出発 〜 県道200 〜国道3号
走行距離69キロ 獲得標高 500メートルくらい。 ３号線バイパスが自転車走行禁止区間があり廻り道したりで苦労した。
その結果ナビでは表せない山を走ったりで脚は使うは不安になるはでこの区間は難所でした。
それも良い思い出になるけどね。
しかし何故か出発すると
地に足がつかない感じでソワソワしている自分でありました。
朝一の新幹線で小倉まできたのですがどうしても出発はお昼になってしまいます、いつも午前中になるべく距離を走らせるようにしていたので、どうにも焦りが出てしまいました。
焦りにより自転車の準備も失敗してしまい、今までに無いトラブルが出てしまいました。
まずは安全に日が暮れるまでに宿に到着すれば良いと気持ちを落ち着かせて自転車を走らせる事にした次第です。
今回の九州編は今までとは違い、北海道稚内から小倉まではひとつの線になっています。
走った距離がそのまま自己の記録となる事は喜ばしい事です。
安全第一で走っていきます(๑･̑◡･̑๑)。
福岡の城下町！
今回は海沿い走る事は少ないので
こんな景色が続くわけです。
ヘトヘトで博多入り！
、
宿は山本旅館
素泊まり3600円（リーズナブル）。
博多はラーメン食べて
締めはもつ鍋 あ〜美味しかった)^o^(。
自転車日本縦断したいな！ 中越、北陸編 ５日目
金沢市から越前までの112キロ標高獲得５２９m。 県道26〜海浜公園を通り海岸沿いサイクリングロードを走る〜小松〜県道25〜能見市〜県道20号〜加賀市〜8号〜越前。
「日本縦断や自転車旅をこれからやってみたい」と思う人の参考になれば嬉しい限り、僕もネットで事前に、地域ごとの自転車旅録なんかを参考にさせて貰いました、便利な時代ですね。
それほど詳しくはルートを書いていないですが、
国道-バイパスを通った箇所と県道を通った箇所とあります。基本バイパスを通っていない箇所は危険により通っていないと思って下さい。
それ程遠回りにはならない県道を選んで走っています。 今回の新潟から福井までの通った道は国道8号線が多いですが、どちらかと云うと危険箇所が多いです。
青森から新潟の7号線の方が走りやすかったです。あまり参考にはならない情報量ですが少しでもお役に立てばと思っています。
金沢市内を抜けるのに時間を使ってしまった、神戸、大阪でもそうであったが都会を抜けるのは余分な時間とストレスを被る。しかし宿は都会に多いのであった（難しい問題）。
金沢市にはこんな海沿いのサイクリングロードがあるんですね。
金沢の人には普通の道なんだろうか？
走っていて気持ち良い（＾Ｏ＾☆♪。
なんとも神秘的なトンネル！
古い建造物を大切に守っていきたいと思います。
加賀
雨降ったりやんだりで
旅の最終日は必ず雨(Ｔ＿Ｔ)、試練を与えてくれるなぁ。
越前がにミュージッアムまで走り
先月越前まで走ってあるので繋がりました。
北海道から下関まで繋がりました。
点と点が線になったやん( ◠‿◠ )ヤッホー‼︎
自転車日本縦断したいな！ 上越、北陸編 ４日目
黒部市から金沢市までの８９キロ、獲得標高２９４m。 8号線が走りにくい為、県道に逃げたりしているので実際走行距離は１００キロくらいになります。
富山県道1〜魚津〜滑川〜415号〜具利伽羅トンネル〜金沢市。
暑いし向かい風でバテました(//∇//)、具利伽羅トンネルは約1キロでなかなかデンジャラスロード、地元の人はやはり通らない。遠回りする勇気が欲しいもんだ。
アットホーム感漂ってます。
の仏さんだが何故か数えてみたら110ありました。
富山県から石川県境近くの具利伽羅デンジャラストンネル、怖ぇぇよぉ〜(//∇//)。迂回してのトンネルがあるらしいのでここを通る必要あれば調べて下さい。
石川県に入ったね。
本日泊まる宿
ゲストハウスKADOYA 素泊まり4300円。
オシャレで清潔感ある宿です、金沢駅に近いので立地が良い。
そして今日は宮古島仲間のSさんIさん、女性サイクリストOさん、Mさんとの夜会議、ありがとうございます♪。楽しかった。
嬉しいですねこういうの
(*´꒳`*)、離れた土地に友達が居るの良い、いろんなお話して呑んでこの先の夢の話をしました。Sさんは7年前に3ヶ月掛けて自転車西日本一周をしており、話を聞かせてもらえて参加になりまた夢を見れました。
Sさんと話で印象に残ったのが
「旅は楽しむもので完璧を求めるものではない、宿題ややり残した事があった方が良い」
旅をしてみて共感できるなと思いました。
自転車日本縦断したいな！ 中越、北陸編3日目
獲得標高４７１m。
ひたすら8号線を走るが糸魚川は海沿いの道以外にサイクリングロードが20キロほどあります、明治大正の鉄道跡を利用してある箇所もありますよ。
何しろ今日は自転車乗りにとって最難関の
「親不知」が待ち受けております。
親も子も自分の事で精一杯になるといわれのある有名なデンジャラスロードであります。
海沿いをあさひを浴びながら走る。
これが鉄道跡を利用したサイクリングロード。
まあこんなもんだ。
こんなトンネルが5箇所ばかりあります（間違っていたらごめんなさい）
冷んやり気持ち良い。
10月なのに30℃…(*⁰▿⁰*)…暑い。
さあ、始まります 親不知。
ここは自転車で走るところでは無い。しかし、ここを通らなければ前へ進めない。
トラックが後ろから迫ってくると怖いったらありゃしない、なのでここは日曜日のトラックが少ない日に走るべきだ。今日はバッチリ日曜日(^O^)、トラックは少なかったな。
車と別れて歩きか自転車オンリーの道に入る。
ホテル横を通っていく！
昔はこの道しかなくて、これが親不知のルーツな道です。なかなかここを自転車で通る人は少ないでしょう（走らない方が良い）。
絶景が心を和ませる。
自転車ならではの写真撮影！
岩壁…冬はもっと険いでしょう。
親不知を抜けて
昼ごはんと昼寝タイム。
ゆっくり休めるようになった。
気持ちに余裕を持てるようになってきたのだと思う、先を急がなくなったかな？
8号線オンリーで
やっと新潟を抜けて富山県に入った
おめでとう（＾Ｏ＾☆♪。
まさしくこの橋の下で20年前にテントを張って一夜を過ごした事がある、感慨深い。
黒部の民宿うな新さん
良いよなぁ〜民宿は！
風呂はあるし、料理もついてるし
2食ついて8000円 お値打ちだな。
距離は100キロ以内ではあるが
本日は疲れました（緊張があったかな）
距離は70キロでも100キロでも、それこそ150キロでもそれなりの難関（疲れ）があります。
自転車で走るのは難関を好んでいるところもあるんじゃないかと思う、それを喜びと思うか？
苦と思うか？
ではないでしょうか。
喜びと思うのも良いし
苦と思うのも悪い事ではないでしょう
それも人それぞれだと思う。
親不知もちょっぴりワクワク感あったりして、おもしろいのが5%登りが恐怖感あると時速20キロくらいで登ってた（笑）。苦も登りもちょっぴりワクワクを感じるのでちょっぴり変人かな（笑）。
自転車日本縦断したいな！ 中越、北陸編 2日目
新潟大学前のゲストハウス出発〜116号〜柏崎〜8号〜上越市高田。獲得標高576m １１６キロ。
前回に続いてお泊り2回目の
ゲストハウスoriopri （もうリピーター、特技は直ぐに馴染む事(=^x^=)）。
可愛い♡。
可愛い♡♡
リラックスしてもう我が家みたいなもんだ。
その我が家みたいな宿を出発して
旅は始まる。
しかし、最初は慎重に入るのだ
荷物の無いロードレーサーとは全然違う、
無理したら膝とか痛めてしまうんよ。
バス停マニアとしては
物足りないバス停。
柏崎（原発で有名）のチェーン店っぽい
ケンジロウ に入って海鮮丼食べたら、今まで食べた海鮮丼でNO１の美味さだった、恐るべし新潟の食い物の美味さ‼︎
柏崎の海
凄く歴史のある路線の駅で
伊藤博文ゆかりの？？？駅
（酔っ払いなもんで(^_^;)）。
本日の泊まる宿
ゲストハウス 高田の人。
息子と同じ歳のオーナーさんがやってます。
日本酒を無料で試飲させてくれます
笑いが止まらん。
いつもこの旅をブログして思うのが走っている時の記事が無いやないか！
う〜ん(〃ω〃)
そんなん
ただ自転車を走らせるたけ
自転車歴は30年だす
肩こり、尻痛い、膝疲労、危険回避
苦と感じるようなやわではないよな。
新潟はホントに酒は美味い
魚は美味い
ご飯も美味い
俺は新潟が好きだ。
街も開けているし、人は少なくてゴミゴミしていない。こんな良いところないじゃないか？
冬はどないかわからないけどね。
泊まった宿
ゲストハウス 町の家 高田の旅人の宿
宿場町にある民家を使った宿で自分の息子と同じ年齢のご夫婦が経営。素泊まり3500円で新潟日本酒飲ませてくれて楽しいひとときでした。
一人旅には宿での交流は嬉しいものですね。
自転車日本縦断したいな 中越、北陸編
新潟の人(๑˃̵ᴗ˂̵)。
日本縦断
2021年10月8日 中越、北陸編
やりましょう。
（あ〜めんどくさい）
飛行機、宿の手配
敵はコロナマークⅡ（何のこっちゃ）
走らだしたら止まらないぜ♫
ですが、段取りがめんどくさいって言ったらありゃしない。
楽しみ
めんどくさい
発見
一年ぶり
プラスもマイナスも含めてどっちもどっいですが、今回は今までとちょっと違うんですわ。
初めて訪れる土地ではないんですね。
当然初めての土地はワクワク感あって良いのですが、今回は北海道稚内から新潟編の続きでもある訳です。
俗に言うリピーターって奴に該当するんです。
点と点が繋がるんですね。
前回は最終日が新潟でした、
今回は出発が新潟になります。
大きな違い
そして前回泊まった宿に今回も泊まるんだす。
宿のオーナーが女性でありまして
前回は夜な夜なお話しして楽しいひとときを過ごした次第です。
ワクワク╰(*´︶`*)╯♡
なんちゃって、何もないですが一年ぶりですねって喜んでもらえたら嬉しいですね。
とりあえず
新潟大学近くの居酒屋で酒を呑むよ。
こうやって
旅に気持ち良く出してくれる
職場と家族に感謝。
憎まれ口を言ったりしますが心の中は感謝の気持ちで一杯です。
明日は上越市までの120キロ
さて、がんばりましょうかなψ(｀∇´)ψ。
泊まった宿
昨年な北海道〜新潟の時に利用したゲストハウスorioriさん。素泊まり4500円とても居心地が良い。
バルチャリ自転車部 案内移転
次回 10月16日（土）
午前８時３０分 菰野町役場駐車場集合。
バルチャリ自転車部のご案内は
「バルチャリ自転車部」 で検索して下さい。
Amebaブログです。
よろしくお願いします‼︎
10月3日（日）
バルチャリ・サイクリング
第１回
参加者 柴ちゃん、盛岡さん、ゼットン近藤、バニラ芝池、バッファロー井上、
ベムラー有竹、坂井、堀内、塩竹さん、伊藤さん、大崎さん（女性）、岸田
家木さん、生越さんも遊びにきてくれた。
たくさん集まって頂きありがたい。
皆さん口にしていたのは
「レースも無いし・・・」
「若いもんと走るとしんどいし」
「人と走ると楽しいな」
「サイクリングで丁度良い」
菰野の八風キャンプ場方面の手前をまがり、県民の森の横を通り、３０６号を走る約１０キロのコース。
ベテラン組は３周
サイクリング組は２周としました。
天気も良かったし楽しく走れました。
久しぶりの人
初めてお会いする人
最近自転車始めた人
いろんな人が来てもらいたい。
第２回は１０月１６日㈯ です。
