イタリア車
ロードバイクは3台続けて
コルナゴ。
その前がROSSIN(GIOSも買ったことあるな)やったので
ロードバイクはイタリア車ばかり乗ってるな。
デビュー車はパナソニック号やった(^_^)。
イタリア車に乗るのは珍しいことではなくて
日本車かイタリア車しかなかった
他にはLOOKフランスしか目にする事なかったなぁ〜
イタリア車の特徴は
カラーリングが大胆で
日本人には無いカラーリングであり
素晴らしいと思うのもあれば
ちょっとなぁ〜と思うのもあったぞ。
Tommasini(トマシーニ)なんてメーカーあったけど
大胆なカラーリングで日本ウケはしやん色使い
もう倒産してるんかな?
と思ったら
今でもクロモリフレームとカーボンフレーム作ってて
目立たんけど残ってましたわ。
ボテッキアとかカサーティーなんてのもあったけど
これらもまだ残ってはるんやな。
どうでも良い事やけど
バイク・ドゥカティー
乗用車・アルファロメオ
イイよなぁ〜
故障もあるやろうけど
イタ車って乗ってみたいなぁ〜
安いのに(^_^)v。
自転車練習はすっかり
長距離乗らなきゃからは解放されたので
ぼちぼち
汗ダラダラ流して乗ってます。
トロトロと遅いけどね。
2年前は鈴鹿のホームストレート軽い登り想定して
練習したりして・・・
そこそこのスピードだして最後に短い登りをアタックぅぅ〜
自分の感覚ではまずまずのスピード感を感じれたけど
今じゃあ
ドタバタの北斗神拳で突かれた状態ですわ(@_@)
それでも
心臓とか身体を気にせずに
モガク事が
気持ちイイ。
やり終わったあとに
充実感を感じて
ビール飲むのが最高の至福ですな(V)o¥o(V)。